Stappenplan: auto importeren uit België
België is dichtbij en de stappen lijken op die bij Duitsland. Het verschil zit vooral in de papieren en de regels voor tijdelijke platen.
1. Zoek en begrens
Bepaal je budget tot de stoep: aankoop, BPM, RDW-leges, transport. Gebruik Zoeken — België als startpunt; ImportChecker is geen marktplaats.
2. Vraag de papieren op
- Inschrijvingsbewijs (beide delen)
- Car-Pass: het Belgische rapport dat de kilometerstand bevestigt
- Gelijkvormigheidsattest of COC
- Factuur met btw-vermelding: btw-auto of marge-auto
De CO₂-waarde voor de BPM haal je van het inschrijvingsbewijs of de COC, niet uit de advertentie.
3. Reken het traject door
Open Berekenen met route België → Nederland. Vul CO₂, brandstof en 1e toelating in. Zet in de overige kosten aan wat je echt gaat doen.
4. Vervoer
Zelf rijden kan met Belgische tijdelijke platen en een verzekering; die regels wijken af van de Duitse. Een oplegger is op korte afstand vaak goed te betalen. Zie Zelf ophalen vs oplegger.
5. RDW, BPM, kenteken
De RDW identificeert de auto en geeft een Nederlands kenteken af. Je doet aangifte BPM bij de Belastingdienst en betaalt die vóór de tenaamstelling. De officiële RDW-tarieven 2026 staan met bron in de kostenberekening.
6. Bewaar alles
Bewaar factuur, Car-Pass, COC en je berekening. Zo kun je je aangifte later onderbouwen.