Wat kost de BPM van deze auto?

Rijd je de auto zelf naar Nederland, zet dan transport uit als je geen oplegger nodig hebt. Buiten de EU (CH, NO, VK) bepaalt dit ook of de btw van dat land eraf kan: alleen bij uitvoer door de verkoper of een transporteur.

De vraagprijs in euro, zonder BPM. Nodig voor btw en douane.

Tot en met 6.000 km, of hoogstens 6 maanden in gebruik (1e toelating hierboven), telt de auto als nieuw: dan altijd 21% Nederlandse btw. Zonder km-stand blijft de btw onbepaald.

Ligt een geschatte km-stand dicht bij 6.000 km, dan blijft de btw onbepaald tot je de teller hebt gecontroleerd.

Dan vul je hierboven de 1e van die maand in. Valt de grens van 6 maanden in die maand, dan blijft de btw onbepaald tot je de dag weet.

De dag dat je de auto krijgt. Leeg = vandaag. Telt mee voor de grens van 6 maanden.

Zakelijk alleen met een geldig btw-nummer (btw-id); zonder btw-id kies je particulier. Bij Zwitserland, Noorwegen en het VK verandert dit de berekening niet; of je de invoer-btw kunt aftrekken, rekenen we niet uit.

Bij een btw-auto van een EU-dealer: haal je zelf op, dan betaal je de btw van dat land. Bezorgt de verkoper, dan Nederlandse btw.

Bezorging: in de prijs of volgens de offerte van de verkoper. Eigen transport en exportkenteken tellen we dan niet mee.

Standaard rekenen we 10% invoerrecht. 0% kan alleen als de auto in dat land gebouwd is en de verkoper een oorsprongsverklaring geeft (EUR.1 of verklaring op de factuur). Een in de EU of in Japan gebouwde auto valt hier niet onder; voor een EU-auto uit het VK geldt zeker geen nultarief.